正常運行時應做到一聽，二摸，三查，并盡量避免突然剎車，刀具卡死時要及時關車。

  一聽----聽主軸電機運轉(zhuǎn)聲有無干磨擦和怪叫，發(fā)現(xiàn)異常要及時關車檢查。

  二摸----摸前蓋或套筒發(fā)熱及振動情況是否穩(wěn)定，若發(fā)熱和振動加劇應及時關車檢查高速電主軸。（軸承能承受的溫度< 90°c電主軸,定子繞組<130°c）

  三查----查被加工的零件的質(zhì)量是否穩(wěn)定，如變化大應及時關車檢查。每天工作結(jié)束后應先關斷電源待主軸停轉(zhuǎn)以后，再關水泵停止供水，并將主軸電機擦干凈。

安裝前應確認主軸電機狀態(tài)正常，主要指外觀無損傷，主軸轉(zhuǎn)動輕勻。用500V搖表查定子之對地絕緣電阻在100мΩ以上。主軸電機套筒外徑與夾持座孔間的配合公差必須保證主軸電機之套筒能順利滑入座孔，在任何情況下都不能使用錘子或其他工具來使主軸定位機床主軸，夾緊力不宜過大，否則會造成精密軸承的鋼球滾道變形，使主軸精度及壽命受到影響。夾持后要檢查主軸前端錐孔定心面的跳動應不大于0.005MM，主軸回轉(zhuǎn)輕勻。數(shù)控車床全新的變頻器選用的晶體三極管技術(shù)性，可完成主軸軸承的無極變速永磁同步電主軸。數(shù)控車床矢量控制驅(qū)動器的驅(qū)動操縱為在低速檔端為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動，在中國、快速端為恒輸出功率驅(qū)動。 數(shù)控車床全新的變頻器選用的晶體三極管技術(shù)性，可完成主軸軸承的無極變速永磁同步電主軸。數(shù)控車床矢量控制驅(qū)動器的驅(qū)動操縱為在低速檔端為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動，在中國、快速端為恒輸出功率驅(qū)動。關于電主軸的使用，首先是電主軸所配置的變頻器頻率及電壓必須與電主軸要求一致；電主軸一般采用循環(huán)水冷卻，冷卻水要求具有防銹功能并過濾干凈，接水時，進水口應在電主軸的下方；油霧潤滑的電主軸，使用時，油霧器調(diào)壓閥應調(diào)至0.25-0.3Mpa、出霧壓力0.1-0.2Mpa、滴油數(shù)為60-70滴/分，潤滑油采用鐘油或20號透平油。電主軸是機床的主軸和驅(qū)動電機的結(jié)合體，是數(shù)控機床的零部件。從結(jié)構(gòu)上來看，它就是一臺電機，只是用在機床加工行業(yè)，與傳統(tǒng)的電機不同，電機的輸出軸端會裝一把刀具，用于銑-磨-車等機加工，機床的加工精度就完全取決于電機轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)精度，所以相比于傳統(tǒng)的電機，電主軸轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)精度要求更高。電主軸轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)精度要求更高。

電主軸維修的基本內(nèi)容：

1.根據(jù)電主軸的損壞情況，測量靜態(tài)、動態(tài)徑向跳動、間隙、軸向竄動量。使用工具對電主軸進行絕緣及各傳感器狀態(tài)監(jiān)測。

2.拆卸電主軸，清洗并測量轉(zhuǎn)子擺差和磨損情況。

3.選配軸承。每組軸承的內(nèi)孔及外徑的一致性誤差均要≤0.002~0.003mm，與套筒的內(nèi)孔保持0.004~0.008mm的間隙；與主軸保持0.0025~0.005mm的間隙。在實際操作中，以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為好。過緊會引起軸承外環(huán)變形，軸承溫升過高，過松則降低磨頭的剛度。