一：一軸或三軸不走動或走動不正常

1：控制卡松動或故障。

2：相對應的軸的驅動器故障。

3：相對應的軸步進電機故障。

4：相對應的連軸器斷列或松動。

5：相對應的絲桿斷裂或絲桿螺母出現故障。

6：相對應的軸的滑快出現故障。

7：驅動器細分數、電流、與軟件中設置不一樣車削電主軸。

主軸失控

1：控制卡松動或故障電主軸。

2：靜電干擾。

3：z軸馬達線故障

4：文件路徑有誤

5：變頻器干擾

6：電腦系統(tǒng)有問題或有病毒

7：操作失誤

1）確認主軸套筒所須的循環(huán)冷卻水已開通，冷卻水的溫度一般不要超過35°ｃ，但也不宜過低，不宜直接接用自來水，因水溫過低會造成主軸電機內部熱空氣遇冷而形成凝水影響絕緣和軸承生銹，冷卻水流量一般可在3-5L/MIN，冷卻水應干凈無雜屑以防堵塞通道。冷卻水箱中水量約50L—100L，建議水泵用AB-25或AB-50。進出水口不能相距太近機床主軸，必須使水在箱內有一冷卻過程，力求使進出口水溫差能達到2—3°ｃ，要避免造成熱水循環(huán)而達不到冷卻效果。主軸運轉試驗分為以下5步：①在主軸箱試車具上進行油氣潤滑裝置參數的調整，并檢測軸承溫度變化后的精度。②主軸應從低轉速起，依次進行低、中、高速運轉，在高速度運轉時永磁同步電主軸，時間不能<20min，從而使主軸軸承達到標準溫度，且應在靠近主軸定心軸承處測量溫度和溫升，溫度不可超過60℃，溫升不能超過30℃。③主軸運轉應平穩(wěn)，不應存在尖叫聲和沖擊聲，主軸噪聲不應超過78dB。良好的潤滑效果可以降低軸承的工作溫度和延長使用壽命，為此在操作使用中要注意到，低速時采用油脂、油液循環(huán)潤滑，高速時采用油霧、油氣潤滑方式。但是在采用油脂潤滑時，主軸軸承的封入量通常為軸承空間容積的10％，切忌隨意填滿；因為油脂過多會加劇主軸發(fā)熱。對于油液循環(huán)潤滑在操作使用中要做到每天檢查主軸潤滑恒溫油箱，看油量是否充足；

動靜壓主軸是一種常見的車窗主軸，隨著生產力的發(fā)展，為了節(jié)省人力，方便生產，在車窗上應用的一些技術也逐漸提升，而動靜壓主軸便是順應這一時代發(fā)展的趨勢，應運而生的產物，在車床工作中有著較好的應用價值。但是若想確保動靜壓主軸的正常運行，在使用中還應做好一下工作。

1、正常使用一年后應更換主軸油和粗精濾芯。

2、正常使用泵站要補充油時要3層綢子布過濾加入。

3、主軸皮帶輪、砂輪裝卸時要在泵站工作的狀態(tài)下進行。即主軸在靜壓油浮起的狀態(tài)下進行。這樣不損傷主軸和動靜承。

髙速電主軸在機床制造行業(yè)的運用

簡單化結構，推動機床結構模塊化設計

電主軸能夠依據主要用途、結構、技術參數等特點產生規(guī)范化、通用化商品，供服務器采用，進而推動機床結構模塊化設計。

減少機床成本費，減少機床研發(fā)周期時間

一方面，規(guī)范化、通用化的電主軸商品便于產生系統(tǒng)化、產業(yè)化制造，可以減少機床研發(fā)周期時間，融入現階段迅速變化多端的市場前景。